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          三門聯絡線首跨沿海高速架梁

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            5月22日上午,一片長近29米、重78噸的預制梁被架橋機穩穩吊起,在工作人員的指揮下成功架設在G1523甬莞高速(沿海高速)健跳互通主線之上。這是甬臺溫高速至沿海高速三門聯絡線(以下簡稱“三門聯絡線”)首次跨高速架梁。


            據悉,跨沿海高速健跳互通架梁共計62片,采用封閉半幅主干道的方式,分兩次架設。此次架設的31片梁板位置為沿海高速健跳互通寧波往溫州方向上方,自即日起封道施工15天。


            “這次跨高速主線架梁是全線架梁最大難點之一?!比T聯絡線TJ04標梁板預制安裝負責人鄭輝說,邊通車邊施工對高速公路行車干擾大,交通組織壓力大,不僅施工審批程序復雜,施工安全風險也高。
            為保證架梁施工有序進行,減小對沿海高速互通主干道通行車輛的影響,該項目部主動聯系相關高速公路交警到項目部進行指導,并派專人跟隨路政人員到實地確認封路各項事宜,提前發布臨時繞行通告,確保道路封閉施工全過程萬無一失。


            此外,項目部提前謀劃,多次組織相關單位召開專題會議,進行沙盤演練,認真分析解決施工過程中可能出現的問題,并成立交通管制保暢通指揮中心,組織協調交通安全管理和應急處置工作。
            三門聯絡線”是浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃重大建設項目之一。截至5月20日,項目總體形象進度累計完成49.3%。全線共9座隧道,已有4座隧道全面貫通;全線共18座橋梁,已完成4座橋梁預制T梁架設,正全面進入橋面系施工階段;全線路基工程全方位推進施工,共完成挖方約249.7萬方,完成填筑約206.2萬方。


          來源:望潮客戶端

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